Lüftermotor Die Umkehrung, auch als Lüftermotor bekannt, tritt auf, wenn sich der Lüftermotor in der entgegengesetzten Richtung von seiner beabsichtigten Betriebsrichtung dreht. Dies ist ein schwerwiegender Fehler- oder Installationsfehler, der dazu führen kann, dass das Klimaanlagen- oder Lüftungssystem fehlfest oder sogar irreversible Schäden an der Ausrüstung selbst verursachen.
Wurzelursachen für Umkehrungen: elektrische und mechanische Faktoren
1. Umkehrung eines Dreiphasen-Wechselstrommotors:
In industriellen und kommerziellen Klimaanlagen werden dreiphasige Wechselstrommotoren üblicherweise als Lüftertreiber verwendet. Die Rotationsrichtung dieser Motoren wird durch die Phasensequenz der drei Phasendrähte (normalerweise L1, L2 und L3) bestimmt. Die korrekte Phasensequenz erzeugt ein rotierendes Magnetfeld, das den Rotor in eine bestimmte Richtung treibt. Wenn die Verkabelung von zwei Phasendrähten (z. B. L1 und L2) austauscht wird, kehrt sich die Richtung des rotierenden Magnetfelds sofort um, wodurch der Motor umgekehrt ist. Dies wird normalerweise durch Verkabelungsfehler durch das Installationsprogramm oder das Wartungspersonal verursacht.
2. Umkehrung eines einphasigen Wechselstrommotors:
Wohnklimaanlagen verwenden häufig einphasige Wechselstrommotoren. Diese Motoren verwenden normalerweise eine Startwicklung und eine Laufwicklung, um das rotierende Magnetfeld zu erzeugen. Die Startwicklung ist typischerweise in Reihe mit einem Kondensator angeschlossen, um einen Phasenunterschied zu erzeugen, wodurch ein rotierendes Magnetfeld bildet. Umkehrung der Verdrahtung oder falscher Verkabelung des Kondensators kann dazu führen, dass der Motor umgekehrt ist. Darüber hinaus erreichen einige reversible einphasige Motoren umgekehrt, indem die Polarität der Startwicklung geändert wird. Wenn jedoch ein Fehler in der Steuerschaltung oder Verkabelung vorliegt, kann dies dazu führen, dass der Motor nicht umgekehrt ist, wenn dies nicht der Fall ist.
3. Umkehrung eines bürstenlosen Gleichstrommotors (BLDC -Motor):
Die Drehung eines BLDC -Motors wird durch seine inneren Hallsensoren und die Fahrerschaltung gesteuert. Basierend auf den Hallsensorsignalen versorgt die Treiberschaltung nacheinander Strom für die dreiphasigen Wicklungen des Motors, wodurch ein rotierendes Magnetfeld erzeugt wird. Wenn Sie die Hallsensor- oder Treiberschaltungssignaldrähte oder Fehler im Steueralgorithmus des Fahrers missvert werden, kann die Rotationssequenz des Motors verzerrt werden, was zu einer umgekehrten Drehung führt. Dies ist zwar relativ selten, wenn es auftritt, erfordert es normalerweise eine professionelle Diagnose und Reparatur.
Die Gefahren der Lüftermotorumkehr: Mehr als nur unzureichender Luftstrom
Die Umkehrung eines Lüftermotors kann eine Reihe schwerwiegender Kettenreaktionen verursachen, wobei der Schaden die Wahrnehmung der Benutzer weit übersteigt.
1. falsche Luftstromrichtung und drastische Leistungsverschlechterung:
Dies ist der unmittelbarste Einfluss. Lüfterblätter sind für eine bestimmte Rotationsrichtung ausgelegt. Ihre gekrümmten Oberflächen und Neigungswinkel sind so ausgelegt, dass sie den Luftstrom während der Vorwärtsrotation maximieren. Wenn sich der Ventilator in umgekehrter Richtung dreht, verschieben sich die Klingen von der Luft zum Schneiden von Luft, was zu einem starken Abfall von Luftstrom und Druck führt und möglicherweise nur 10% -20% der normalen Betriebsbedingungen erreicht. Dies kann zu einer extrem schlechten Kühl- oder Heizleistung führen und verhindern, dass die Innentemperatur den Sollwert erreicht.
2. Überhitzung und Hochdruckschutz von Kompressor:
Im Kühlmodus löst der Lüfter Wärme aus dem Kondensator der Außeneinheit ab. Wenn sich der Lüfter in umgekehrter Richtung dreht, kann er den Wärme nicht effektiv entfernen, wodurch der Kältemitteldruck und die Temperatur innerhalb des Kondensators schnell ansteigen. Wenn der Druck den Sicherheitsschwellenwert überschreitet, löst der Hochdruckschutz des Klimaanlagensystems aus, wodurch der Kompressor und das gesamte System abgeschaltet werden, wodurch der Kompressor möglicherweise beschädigt wird.
3.. Verdampfer Zuckerguss und Kältemittel Flüssigkeitsschwankung:
Wenn der Lüfter in der Inneneinheit in umgekehrter Richtung dreht, kann er die warme Innenluft nicht effektiv über den Verdampfer bewegt, was dazu führt, dass die Oberflächentemperatur der Verdampfer zu niedrig fällt, was zu Frost führt. Die Frostbildung behindert den Luftstrom weiter und erzeugt einen Teufelskreis, der letztendlich zu einem vollständigen Verlust der Kühlungseffizienz führt. Ernsthafter, übermäßig niedrige Verdampfertemperaturen können vor dem Eintritt des Kompressors das Kältemittel verflüssigen, was zu flüssigem Hammer und schädlichen Innenkompressorkomponenten führt.
4. Übermäßiges Geräusch und Schwingung:
Wenn sich die Lüfterblätter umgekehrt drehen, verschlechtert sich ihre aerodynamische Leistung erheblich. Der Luftstrom erzeugt schwere Turbulenzen und Wirbel auf den Klingenoberflächen, was zu abnormalem Windgeräusch führt. Darüber hinaus übt dieser abnormale Luftstrom zusätzliche Reaktionskräfte auf das Lüftersystem aus, was zu einer abnormalen Vibration im Motor und im Laufrad führt. Im Laufe der Zeit beschleunigt sich die Lagerverschleiß und verkürzt die Motorlebensdauer.
5. Motorüberlastung und Burnout:
Da der aerodynamische Effizienz des Lüfters während der Rückwärtsdrehung extrem niedrig ist, verbraucht der Motor mehr Strom, um die gleiche Geschwindigkeit zu halten, den Motorstrom erheblich zu erhöhen und eine Motorüberlastung zu verursachen. Eine anhaltende Überlastung kann dazu führen, dass die motorische Wicklungstemperatur stark ansteigt und die Isolierung oder sogar brennt, was letztendlich zu dauerhaften Schäden am Motor führt.
